テーパー＆カーブ。徐々に太くなりながら、カーブしている新型マフラー「ＢＢ−ＳＨＯＯＴ（ビービーシュート）マフラー」。極限までボディのサイドラインにマッチングさせたサイレンサー形状が非常にレーシーです。サイレンサーはテーパー管をＴＩＧ溶接でつなぎ合わせ、溶接跡の焼け色も敢えてそのまま残しています。横からだけではなく、真後からのルックスも存在感抜群の３Ｄサイレンサーです。アドレスV125用です。 ・エンジンとエキパイの間のガスケットは付属しません。交換の際には、新品のエキゾーストガスケットをご用意ください。 ・車高（ローダウン）によっては、コーナリングの際にマフラーが路面と接触する場合もあります。 ・センタースタンド、オイル交換もそのまま対応しています。 ・近接排気騒音８９ｄＢ。ＪＭＣＡ、政府認証は取っていません。 ・Ｏ２センサーの延長ハーネスも付属しています。 メーカー SUZUKI 車種 アドレスＶ１２５ 車両形式 CF46A/CF4EA/CF4MA 備考 　

スタイリングと性能を両立させたスポーツエアクリーナー。BB-SHOOTマフラーと同じく、テーパー状に広がりながらカーブしている形状により、吸入抵抗の低減、吸入効率のアップを実現。レイアウトは車体ボディの外側に配置し、存在感をアピール。コマつなぎのTIG溶接で、焼け跡もそのままにしており、非常にレーシーなデザイン。スポンジフィルターは、汚れたら洗浄でき、交換用スポンジフィルターも別売でご用意しています。 ・純正のインテークホースをエアクリーナーボックスから取り外す必要があります。 ・エアクリーナーからの吸気音は純正エアクリーナーよりも大きくなります。 ・スポンジフィルターは定期的に中性洗剤で洗って汚れを落としてください。 ・スポンジフィルター自体が痛んだ場合は、別売の交換用フィルターに交換してください。 ・極端にローダウンした場合、エアクリーナーとボディが干渉する場合もあります。 メーカー SUZUKI 車種 アドレスＶ１２５/G/S 車両形式 CF46A/CF4EA/MA 備考 　

ホイールベースを１６５ｍｍロング化し、圧倒的なリアスタイルを実現しました。リアタイヤが大胆に後方へと移動し、横から見ても後から見ても、一目でわかる迫力のカスタムです。また構造上、ロンホイ化すると、リアの剛性感が著しく低下しますが、純正には無いテンションロッドを追加することにより、飛躍的に剛性感をアップさせています。 迫力のスタイルに、しっかりと走れる剛性感。相反する性能を両立させています。 リアのダンパーブラケットも付属していますので、極端に車高が下がることもなく純正の車高と同等になります。また、エンジンの傾きも純正同等とし、焼き付きなどのトラブルを防いでいます。そして ダンパーブラケットのダンパー取り付け穴を２ヶ所設けることにより、取り付け位置の調整で、車高を１０ｍｍ下げることも可能です。 ・リアタイヤが後側へとオフセットされるために、純正のリアフェンダーが取り付けできません。アディオ製フェンダーレスキット（別売）をご使用ください。 ・市販品の150mmロングアクセルワイヤーと150mmロングリアブレーキワイヤーが必要となります。別途、ご用意ください。 ・純正のエアクリーナーが使用できなくなります。別途、apr製スポーツラインエアクリーナーか、パワーフィルターをご用意ください。 　(アディオ製BB-SHOOTエアクリーナーは取り付けできません。) ・純正のセンタースタンドも使用できます。 商品コード　　BK31301 メーカー SUZUKI 車種 アドレスV125 車両形式 CF46A/CF4EA/CF4MA 備考 　別途、ロングタイプのアクセルワイヤーとリアブレーキワイヤーが必要です。

純正のリアフェンダーをカットし、ナンバープレートを取り付けるためのステーのキットです。リアフェンダーを無くすことにより、スッキリとスマートなリアビューとなります。シンプルでコストパフォーマンスに優れたステー形状。軽量感のあるアドレスＶ１２５にマッチした軽快なリアビューとなります。Ｖ１２５とＶ１２５Gに共通で取り付けできます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・純正のリアフェンダーを切り取るために、そのまま純正に戻すことができなくなります。 ・ロングホイールベース化された車両では取り付けできない可能性があります。また車高によっては、タイヤに干渉する場合もあります。 ・車両によっては、共振音が出る場合があります。必要に応じて、防振ゴムやスポンジを貼り付けてください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　商品コード BK41301 メーカー SUZUKI 車種 アドレスＶ１２５／Ｇ 車両形式 CF46A/CF4EA 備考 　アドレスV125Sは別設定

純正のリアフェンダーをカットし、ナンバープレートを取り付けるためのステーのキットです。リアフェンダーを無くすことにより、スッキリとスマートなリアビューとなります。シンプルでコストパフォーマンスに優れたステー形状。軽量感のあるアドレスＶ１２５Sにマッチした軽快なリアビューとなります。Ｖ１２５SとＶ１２５Sリミテッドに共通で取り付けできます。　　　 ・純正のリアフェンダーを切り取るために、そのまま純正に戻すことができなくなります。 ・ロングホイールベース化された車両では取り付けできない可能性があります。また車高によっては、タイヤに干渉する場合もあります。 ・車両によっては、共振音が出る場合があります。必要に応じて、防振ゴムやスポンジを貼り付けてください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　商品コード BK41302 メーカー SUZUKI 車種 アドレスＶ１２５Ｓ/Ｓリミテッド 車両形式 CF46A/CF4EA 備考 　アドレスV125Sは別設定

アドレスＶ１２５には標準でパーキングブレーキが付いていません。しかし、スクーターの場合は、ギアを入れて止めることができないために、坂道での駐車は危険です。 ブレーキストッパーは、リア（左）ブレーキレバーをロックしてブレーキが効いた状態で固定できます。またブレーキレバーを強く握ることで自動的に解除。ボルトオンで装着 でき安心と安全を実現した便利な機能パーツです。・リアブレーキレバーを止めているボルトナットで共締めするだけの簡単取り付けです。 ・ブレーキストッパーのシャフトがうまくブレーキレバー側の溝にはまるように、リアブレーキのワイヤー調整を行ってください。 ・適合車型は、アドレスＶ１２５／Ｇ／Ｓ（ＣＦ４６Ａ／ＣＦ４ＥＡ／ＣＦ４ＭＡ）の２００７年モデル以降の車両。 商品コード BK41303 メーカー SUZUKI 車種 アドレスＶ１２５／Ｇ 車両形式 CF46A/CF4EA/CF4MA 備考 　2007年モデル以降に対応

アドレスＶ１２５には標準でパーキングブレーキが付いていません。しかし、スクーターの場合は、ギアを入れて止めることができないために、坂道での駐車は危険です。 ブレーキストッパーは、リア（左）ブレーキレバーをロックしてブレーキが効いた状態で固定できます。またブレーキレバーを強く握ることで自動的に解除。ボルトオンで装着でき安心と安全を実現した便利な機能パーツです。 ・リアブレーキレバーを止めているボルトナットで共締めするだけの簡単取り付けです。 ・ブレーキストッパーのシャフトがうまくブレーキレバー側の溝にはまるように、リアブレーキのワイヤー調整を行ってください。 ・適合車型は、アドレスＶ１２５／Ｇ（ＣＦ４６Ａ）の２００５～２００６年（K5/K6)モデルの車両。 商品コード BK41307 メーカー SUZUKI 車種 アドレスＶ１２５／Ｇ 車両形式 CF46A 備考 　2005～2006年モデルに対応(K5/K6)