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YAMAHA XMAX (SG42J) フェンダーレスキット
¥8,250
新型250ccスクーターとして、大好評のXMAX。MAXシリーズの特徴であるスポーティーな外観。シャープな印象がありますが、やはり大型リアフェンダーによって、スタイルが少し重い印象です。 その純正リアフェンダーを取り外し、アディオ製フェンダーレスキットを取り付けるだけで、シンプル&レーシーなリアビューが実現します。ボディとの一体感もあり、違和感のないスポーティなスタイルが魅力です。 ナンバーステーは、左右セパレートタイプでとってもレーシーです。センタープレートも付属し、純正フェンダーを取り外したことによる隙間も無くして、ナンバープレートとボディの一体感をより一層高めています。 純正のリフレクターをそのまま使用しますので、ナンバープレートの下にリフレクターを取付けることなく、バランスの取れたスタイルとなっています。LEDナンバー灯も小型な物を付属していますので、出っ張りもなく、合わせてシンプルなリアビューを実現しています。 ・純正のナンバー灯配線をカット、端子加工が必要です。 カウル、フェンダーのカット加工は、ありません。 ・車両によっては、共振音が出る場合があります。必要に応じて、防振ゴムやスポンジを貼り付けてください。 商品コード BK41230 メーカー YAMAHA 車種 XMAX 車両形式 SG42J 備考 純正リフレクター仕様
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アイスヒューズフルセット XMAX250 SG42J用
¥14,520
自動車や二輪車は、電気回路の保護のために、ヒューズを装着しています。ヒューズは保護を目的とされ、電気の流れに対しては抵抗となる物です。アイスヒューズは、製造方法に超電導の技術を取り入れ、抵抗を下げスムーズに電気を流すことができます。電気抵抗が下がり、レスポンス良く確実に電気を流すことにより、各部の性能アップが体感できるチューニングヒューズです。アイスヒューズの単品販売に加え、アイスヒューズを車種ごとに必要な種類、数量をそろえたフルセットも設定しました。 アイスヒューズは、超電導実験と近い処理方法 (-196℃の液体窒素で凍らせることによって金属の原子の並びを整頓させる方法) で電気の流れをスムーズにすることに成功したヒューズです。ヒューズ自体もアジアの大量生産品ではなく、純正が採用する銀メッキの同等品(平型タイプはスズメッキ)を用意し、素材も大切であることを忘れていません。 電気抵抗を低減し、電気の流れを良くすることによって、様々な効果があります。交換するヒューズの回路によって、以下の効果があります。 ・エンジンのレスポンス、トルクアップ ・エンジンの始動性の向上 ・アイドリングの安定 ・燃費の向上 ・オーディオ機器の音質改善 ・ヘッドライト等の灯火類の照度向上 車両全体的な電気抵抗を低減するために、装着されているヒューズをすべて交換するほうがより高い効果が期待できます。純正装着されているヒューズすべてを交換するフルセットを設定しました。車種ごとに、必要なヒューズがすべて入っています。あとは、交換するだけです。 ・端子部は鋭利になっていますので、怪我の無いよう取扱に注意してください。 ・装着されているヒューズのタイプ(平型、ミニ、低背、マイクロ2など)をご確認ください。 ・交換時には、必ず純正指定の容量(アンペア)と同じヒューズを装着してください。 商品コード BK57214 メーカー YAMAHA 車種 XMAX250 車両形式 SG42J 備考 ヒューズ12個セット