スポーティーでレーシーなＮｉｎｊａ２５０／Ｚ２５０。そのリアフェンダーを取り外し、ナンバープレートとウインカーを移設するキットの発売です。ナンバーステーは、金属板の曲げ物が一般的ですが、カラーとシャフトを使用したトラス構造とすることによって、非常にレーシーなスタイルとなりました。キットには、ＬＥＤナンバー灯とスリムリフレクターも付属しており、より一層、シンプルなリアビューとなっています。完璧なレーシースタイルの実現です。 ・ＬＥＤナンバー灯を取り付けるにあたり、配線加工が必要です。 ・ナンバープレートが共振してビビリ音がでる場合があります。　その場合は、防振ゴムを貼るなどの対応が必要です。 メーカー KAWASAKI 車種 Ｎｉｎｊａ２５０／Ｚ２５０ 車両形式 EX250L/ER250C 備考 　Ｎｉｎｊａ２５０Ｒには取り付け不可

スポーティーでレーシーなＮｉｎｊａ２５０／Ｚ２５０。そのリアフェンダーを取り外し、ナンバープレートとウインカーを移設するキットの発売です。ナンバーステーは、金属板の曲げ物が一般的ですが、カラーとシャフトを使用したトラス構造とすることによって、非常にレーシーなスタイルとなりました。キットには、ＬＥＤナンバー灯とスリムリフレクターも付属しており、より一層、シンプルなリアビューとなっています。完璧なレーシースタイルの実現です。 ・ＬＥＤナンバー灯を取り付けるにあたり、配線加工が必要です。 ・ナンバープレートが共振してビビリ音がでる場合があります。その場合は、防振ゴムを貼るなどの対応が必要です。 商品コード　BK41402 メーカー KAWASAKI 車種 Ｎｉｎｊａ２５０／Ｚ２５０ 車両形式 EX250L/ER250C 備考 　Ｎｉｎｊａ２５０Ｒには取り付け不可

後方に伸びた純正リアフェンダー。これを丸ごと取り外し、ナンバープレートとウインカーを極力ボディ側へと移設させるフェンダーレスキット。従来は金属の曲げ板での製作が多かったのですが、カラーとシャフトを使用してワンオフ的なスタイルのトラス構造としました。 非常にシンプルでレーシーな構造です。シンプルでスポーティなリアビューを総合的に実現しています。 ナンバープレートの位置を変更しても、純正のナンバー灯と、純正のリフレクターでは、スタイルが台無しです。キットには、ＬＥＤナンバー灯とスリムリフレクターを付属させました。このナンバー灯とリフレクターを使用することにより、トラス構造のステーと相まって、より一層のシンプル＆レーシースタイルを 完全な形としています。 ・ＬＥＤナンバー灯を取り付けるにあたり、配線加工が必要です。 ・ナンバープレートが共振してビビリ音がでる場合があります。 　その場合は、防振ゴムを貼るなどの対応が必要です。 商品コード　BK41403 メーカー KAWASAKI 車種 Ｎｉｎｊａ２５０／４００ 車両形式 EX250P/EX400G ２０１８年～ 備考 　Ｎｉｎｊａ２５０Ｒには取り付け不可

自動車や二輪車は、走行中に各部でかなりの静電気が蓄積されています。その静電気による悪影響は思っているよりも大きく、エンジン性能やサスペンション性能、そして空力効果までも悪化させてしまいます。 これらの静電気を放電させ、除電することによって、本来の性能を甦えらせるボルト、ナットです。車両のボルトと交換、またはボルトの突き出し部にナットを追加で装着するだけの簡単取り付けで、効果を体感することができます。 ボディと空気の摩擦、タイヤと路面の摩擦、エンジン自体が動くことによる吸入空気、オイル、冷却水の摩擦、サスペンションが動く摩擦、そのすべてに静電気が起きます。静電気は、空気の剥離を起こしたり、オイルやグリス、燃料の硬化を引き起こします。 それにより、エンジンレスポンスの低下や、燃費の低下、サスペンションの動きの妨げなどの悪影響が引き起こされます。 静電気を除去するこの除電ボルトと除電ナットを、車種別にセットにしました。セットでは、フロントフォーク部、リアサスペンション部、インジェクターボルトの設定となります。サスペンションのスムーズな動きと、アクセルレスポンスの向上に効果がある部分のセットです。 もちろん、それ以外の部分にも単品設定の中から自由にお選びいただけます。 ・王冠部分は鋭利になっていますので、怪我の無いよう取扱に注意してください。 ・除電ボルトはキャップボルトの上に除電ナットが溶接されています。 　取り付け時には、ナットではなくボルトを六角レンチ等で締めてください。 ・除電効果は、車両により大きく異なる場合もあります。 商品コード BK53401 メーカー KAWASAKI 車種 NINJA250/Z250 車両形式 EX250L/ER250C 備考 　ボルト３本、ナット２個、ワッシャ３枚のセット